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　　中新網11月17日電 據韓聯社報道，韓亞航空公司於當地時間17日表示，該公司已於當天就韓國國土交通部對公司處以停飛仁川至舊金山航線45天的處罰決定提出異議申請。
　　報道稱，韓國國土交通部14日舉行行政處罰審議委員會會議，公佈了針對韓亞航空舊金山空難事件的處罰決定。根據決定，韓亞航空仁川至舊金山航線將停飛45天。韓亞航空17日發佈資料稱，公司無法接受這種“在程序上不具備正當性的行政處罰”。
　　韓亞航空主張稱，韓國國土交通部事先已經決定了處罰內容，行政處罰審議委員會會議不過是“走個形式”而已。韓國國土交通部公務員事先拜訪了韓國會議員，就停飛處罰後相關的運輸應對方案進行了說明，因此停飛處罰在此之前已成為一個既定事實，國土交通部的這種做法是不合理的。
　　此外，韓亞航空還認為，行政處罰審議委員會會議是在非常突然的情況下召開的，委員會的成員構成也不具公正性，因此韓國國土交通部應該更替包括審議委員會委員長在內的相關人員。
　　韓亞航空表示，韓國國土交通部若不全面更換審議委員會成員，該公司將立刻著手進行行政訴訟。關於行政處罰的審議程序性問題，公司將委托監查院進行監查。關於過度的管制，公司將向韓國中央政府管制改革委員會提起訴訟。
　　韓亞航空稱，韓國國土交通部認為停飛處罰能解決問題是一種死板老套的“一刀切”思維模式，有悖於全球趨勢，且這種處罰沒有考慮到乘客的便利，屬於不合理的決定。
　　鑒於此，韓國國土交通部對韓亞航空的立場表示了不滿。該部官員就此表示，韓亞航空有必要剋制“用沒有依據的主張混淆視聽”的做法。國土交通部事先確定停飛處罰後的運輸方案，是為了以防萬一，採取這樣的措施理所應當，國土交通部根據原則、按規定審議了處罰方案。
　　韓亞航空214航班去年7月6日在舊金山機場降落時失事，致使3名中國女中學生遇難、180多人受傷。美國國家運輸安全委員會今年6月發佈空難調查結果，認為客機飛行員多次犯錯是事故發生的重要原因。　　（原標題：舊金山航線被停45天 韓亞航空向韓當局提出異議）